北京日报:黄河水底探通渠

本报记者 巩峥

    郑州市区以西30公里，荥阳县，车颠簸着绕过巍巍邙山，眼前陡然开阔，静静东流的黄河绵亘脚下。就在这里，4000多米长的南水北调中线干渠隧道，从黄河水底30余米处横穿而过。这是当前国内最宏大的穿越大江大河工程。

    眼下，施工人员正在对河底隧道做最后的内衬施工，元旦前即可完工。2014年干渠通水后，长江水、黄河水将在这里首次实现交汇，却又清水不犯黄水，保证一泓净水北送。

    几天前，记者走进黄河河底，实地探访这条中国水利史上前所未有的河下大动脉。

    行至邙山脚下的施工现场，地面上忽现一处犹如导弹发射井般的庞大洞口，向下一望，四十多米深的竖井令人头皮发麻。不时有阵阵钢铁相碰的铮铮声，从井底幽幽传出。

    乘电梯、再转步梯，一直下到井底，三层楼高的巨大隧洞口骤然出现在眼前，向里望望，黑魆魆的，看不见尽头。

    “那头就是黄河对岸了，有4000多米长呢。”说话的是技术员王吉成。

    随王吉成走进隧道，混凝土的刺鼻味道扑面而来。巨型隧道直径达7米，宽度足可以跑火车，是利用盾构机掘进的。承担这项任务的盾构机总重达1100吨，机器前面有一个刀盘，刀盘上有140多把刀片，刀盘旋转，把大块土体切成小碎块，工作原理类似电动剃须刀。就这样，用了总共两年多的时间，才钻穿了黄河底。

    隧道两边亮着灯，工人们正忙着做内衬的施工，从他们作业的破口处，可以清晰地看见隧道洞壁里埋设着多达30余股比大拇指还粗的钢筋。隧道壁水泥层有45厘米厚，再往里面加埋钢筋，就是为了确保输水安全，因为它要承受长江水和黄河水的双重压力。

    进入隧道已过百米。“别害怕，我们头顶上就是黄河水了。可是你听，听不到一丝水声。”王吉成示意记者闭目倾听。静静的洞内唯有施工人员粗重的呼吸回荡。

    河底隧道有一定倾斜度，且南岸水面较北岸高出10米，因此南来的长江水可依靠水压自动涌出黄河对岸，并一路北流，无需施加任何外力。

    穿黄工程开创了数个国内甚至世界第一：第一次采用大直径隧洞穿越黄河淤积层，第一次采用泥水平衡加压式盾构进行隧洞掘进施工，隧洞双层衬砌的结构形式前所未有……

    为了建好这条河底通渠，施工人员日夜奋战在工地上，仅在河南省就有10万大军。一次，王吉成的妻子跨河来工地找他，为了能多团聚一会儿，临走，他送妻子走河底隧道。此时，工友们都已收工。空荡荡的隧道里，夫妻俩戴着安全帽，在黑暗中并肩而行，母亲河就在他们头顶静静流淌。

    “这也许是我一生能做的最浪漫的事。”回忆当时情景，王吉成腼腆地笑了。

    再次见到天光，已是黄河北岸；走出竖井，正是黄昏，长河落日蔚为壮观。王吉成说，通水时，他要带妻子去对面邙山的最高点，好好看看这宏伟的工程。

短评

千里长渠传深情

砚洪

    寒风刺骨，滴水成冰，黄河两岸，十万大军战犹酣，只为一渠清水送北京。

    自2003年12月30日开工，时至今日，整整九年，南水北调中线工程已近尾声。明年底，第十个年头，一期工程完工，具备输水条件。后年年中，清澈的丹江水将流进北京。

    从渠首丹江口陶岔，到渠尾颐和园团城湖，千里长渠，流淌的是中原人民对首都的殷殷情意。

十年间，为了南水北调，中原大地上，数十万移民离故土，十数万劳动者战寒暑，数百顷土地变长渠……为首都，为国家，中原人民的无私付出感天动地。这是社会主义制度下才有的大协作，这是集体主义精神下才有的奉献和牺牲。

每一个北京人，每一个生活在北京的人，让我们从心底感念这座城市之外那些在为我们劳动和付出的人们，由衷地对他们说一声：谢谢！

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