千龙网：沙河渡槽工程“冲刺”

丹江水“架槽”奔京津分享到...

　　千龙网鲁山12月23日讯（记者马梦娇）“生命运河探源”采访团抵达河南省平顶山市鲁山县，见证渡槽工程第一标段最后冲刺的全过程。这是世界上最大的渡槽工程，总长11. 938公里的，将于2013年年底竣工。

　　沙河渡槽段工程是南水北调中线一期工程总干渠沙河南-黄河南的控制性工程，位于河南省鲁山县城东部，2009年12月30日开工建设。这个工程是为帮助“北上之水”穿越平顶山境内的沙河、大浪河、将相河三条河流。

　　记者在现场看到，重达1200吨的“U形”庞然大物从刚刚完成渡槽的“桥上”传送着。沙河渡槽一标段负责的梁式渡槽部分横跨鲁山附近的沙河，长1410米，跨过沙河的渡槽并联4组。一标段项目经理经俊告诉记者，梁式渡槽由单个U型渡槽预制件拼接而成，每个预制件高9.4米，宽9.3米，长30米，重约1200吨，全程共188榀架设而成。而四组并联的设计是为了更好的控制水流速度保持在320立方米/秒。

　　据了解，这些1200吨的“U形槽”运用了我国自行研制的运送及吊装安置技术，实现了便于安装的“槽上运槽”。同时，工程人员还在每一组渡槽预制件之间搁置了橡胶止水，做到“滴水不漏”。

　　平顶山项目部技术人员于澎涛向说：“中线全程是凭借从水源地到北京近100米的地势落差，自然流入京城的。鲁山地区地势较高，如果不架设渡槽补齐高度，清水就‘流’不动了，所以我们架梁架槽就是要保证这一渠清水无需外力就能‘自觉’流向京津。”

　　全长1277公里的南水北调中线总干渠一路跨越北上，沿途会遇见无数水系、河流，为了确保渠水成功“北上”，一江“南水”见水“跨”水、遇河架槽，才能为京津百姓送上甘甜可口的丹江水。

(来源:千龙网)

编辑：