中国南水北调报：中线穿黄工程上游线全线贯通
张基尧指出，南水北调中线“咽喉”——穿越黄河重大施工节点的攻克，为中线2014年实现调水目标奠定了坚实的基础
穿黄工程是中线总干渠的关键性工程，其任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，向黄河以北地区供水，同时在水量丰沛时可通过退水建筑物向黄河相机补水。穿黄工程是南水北调工程中投资较大、施工难度最高、立交规模最大的控制工期建筑物，也是当前国内最宏大的穿越大江大河的工程。
张基尧在上游线隧洞贯通仪式上指出，南水北调工程自开工建设以来，在党中央、国务院和建委会的正确领导下，在各有关部门及地方各级政府的大力支持配合下，经过广大工程建设者的共同努力，工程建设取得了重大进展。东线黄河以南、中线黄河以北连线建设的良好态势已经形成。
张基尧希望各参建单位继续发扬科学严谨、连续作战的作风，在确保工程质量和安全的前提下，全面加快后续工程施工，为把中线穿黄工程建设成为世界一流工程，为南水北调中线工程早日实现通水目标做出新的贡献。
据中线建管局局长石春先介绍，该工程创造了我国水利史上多项新纪录：第一次采用大直径隧洞穿越黄河；第一次采用泥水平衡加压盾构进行施工；第一次采用隧洞双层衬砌的结构型式；国内最深的竖井地连墙深度和厚度；国内最深的水利工程盾构始发等。
穿黄工程于2005年9月27日开工建设。为做好盾构掘进工作，2005年12月，南水北调建设者采用“铣接法”先进工艺和“双高压三重管、单管高压旋喷法”土体加固新技术，先后攻克了北岸地连墙和高压旋喷土体加固施工难题，建成了两座深48.5米的竖井。2007年7月8日，穿黄工程隧洞盾构机掘进始发。2009年12月22日，完成了3450米的过河段掘进，安全到达南岸竖井。穿黄工程顺利贯通，将为2014年中线工程通水，缓解北方水资源短缺局面，为北方地区经济社会可持续发展提供水资源保障。
中线穿黄施工中使用的盾构机总体长度80米，刀盘直径9米，总重量达1166吨。隧洞采用两次衬砌加固工艺，盾构施工过程中，先用混凝土管片预衬砌，再进行环向预应力混凝土衬砌，中间设置弹性防排水垫层防止内水外水的相互渗透，以确保隧洞输水安全。
据悉，“穿越号”盾构机胜利出洞后，将在原地完成检修，并退出穿黄工程现场，上游线隧洞即将全面转入二次衬砌阶段。
（来源：中国南水北调报 6月28日 作者：许安强）
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